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ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ ZZR GPZ,ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R,ポン付け右スイッチボックス ライト配線強化タイプ GPZ900R,スイッチボックス 右 ライトスイッチ 学べる ゼファー GPZ ZZR,ZXタイプハンドルスイッチ右側・KAWASAKI【GPZ900R(A8- 国内仕様汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト、ポジションランプ配線を、純正品と同等の0.75sqの配線に交換し強化したものです。P*X様 CBX400F CBR400F キジマスターター、ジェネレータカバー。【製作対応車種】落札後は下の番号を取引連絡でお知らせください。【CT125】ディアブロ　リアキャリア。1. ZZR1100 C （～92）輸出モデル（常時点灯式不可)2. ZZR1100 D1〜5 ヨーロッパ3. ZZR1100 D6〜7 、9ヨーロッパ4.ZZR400 K1～K3 （国内）5. ZZR250 H1～H4 （国内）6. ゼファー1100 ZEPHYR1100 ヨーロッパ向け輸出仕様(Ａ1～4）（常時点灯式不可) 7. ゼファー1100RS ZEPHYR1100RS ヨーロッパ向け輸出仕様(B1）（常時点灯式不可)8. ゼファー400 ZEPHYR400(C1/C2) （国内）9. GPZ1000RX (常時点灯式不可)10. ZX-10 (常時点灯式不可)11. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) （常時点灯式不可)12. GPZ750R（国内）G1～G313. GPZ400R(D4) （国内）14. GPX750R（国内）15. ZRX1100(C1〜4)ユーロ16. その他車種（質問欄からご相談ください） 【注意点】・右スイッチ汎用品として売られているものを配線加工します。zrx400 レギュレータ。・写真は完成例です。アイプロ Aipro シフトインジケーター CT125 ハンターカブ。カプラーや配線色が違うことがあります。M*M様 エストレヤRS/カスタム用 バイエンジンガード ブラック。・配線長さ約65cm・カワサキ純正配線は、ヘッドライトとポジション配線が別々の2系統になっていますが、本品はライトスイッチの造りが1系統になっています。ズーマー サブフレーム 塗装済み。従いまして、有事の際にヘッドライトヒューズとポジションヒューズが同時に切れる配線になります。ARCHI/アーキ チェンジロッドリテーナー(ゴールド)＆リアスタンドセット。 似た様なスイッチのヤマハYZF-R1やOW-01などもライト系統は1つですので同車を流用している場合と同じ造りです。klx250 メインハーネス。・ハウジングは汎用品ですので、回りどめの突起は純正対応していません。カワサキ純正新品　GPZ400F ダイナモ ジェネレータ　ポイントカバーセット。突起については落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。ハーレー　FXLRS 114ci エアクリーナー ブラック。・ノーマルはスロットルホルダーを兼ねていますが、本品にはその機能がありませんので、アクセルワイヤーが付けられません。ピンク風防。別途ハイスロットル等を装着する必要があります。ACERBIS アチェルビス TRI FITハンドガード トライフィット。・プロではなく素人の趣味の電気工作です。【未使用】リゾマ Rizoma バーエンド MA532B。ご理解頂けない方は購入ご遠慮下さい。CBR250RR 仕様　テール　テールランプ　サイドカバー　cb400sf。・必ず自己紹介欄をご覧ください。DRC　ツーリングキャリア　CRF250L,CRF250ラリー（MD47）用。