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BUNG KING フレームスライダー 2018年以降ソフテイル サドル,BUNG KING フレームスライダー 行き渡っ FXLRST,バンキン□アッパーショックマウント フレームスライダー ダイナ,バンキン□ パッセンジャーペグ クラッシュバー フレーム,BUNG KING FXLRST用High Step クラッシュバー FCB18-HISTP-22STBUNG KING フレームスライダー（PPFS18）よりも1.5インチ長いスライダーです。M*n様 【ビンテージ】ハーレー丸型ホーンクラクションフラットナックルパンショベ。標準サドルバック装着車（FLHCS、FLSB、FXLRST等）のクラッシュバーとしてしっかりガードしてくれます。7/8インチ(22.2mm)　ラビットバー　ファットバー　ハンドル　値下げ交渉可。ローカルスタントライダーがウィリーなどを練習する際、転倒してもできるだけバイクにダメージを与えないためにデザイン・設計された、パッセンジャーペグとしての役割も持つクラッシュバーです。SUZUKI rg250e RG250E スイッチボックス左右。シンプルな形状ですが、バイクを倒してしまった際などにしっかりと車体を守ってくれます。AMF/Harley-Davidson南京錠パドロック/ハーレー純正ビンテージ。ステップ先端部分は大きな凹凸がついた滑り止め形状で、長期使用後もひび割れしずらく、綺麗な状態を保てます。Buell用Gr5チタンボルト(10本)とDTS06-04コネクタ(メス一式)。また、交換可能なので万が一転倒して傷が付いてしまった場合でも新しくすることができます。美品/GPZ900R/ニンジャ/純正/ハンドルスイッチ/左右セット/スロットル付。取付はノーマルのパッセンジャーペグと同じ取付位置に取り付けます。ハンドル ガレージt&f セット インチ ds400ワイヤーセット ハリケーン。※ヒートシールドとのクリアランス確保のため、マフラーブラケットを外し、クラッシュバーマウントを装着したうえで、上からマフラーブラケットを装着し直してください。トライアンフ/ボンネビルT100 純正 ロングホール スクリーン 2009-15。この際、エキゾーストクランプボルトも一度緩めて位置調整する必要があります。P*X様 CBX400F CBR400F キジマスターター、ジェネレータカバー。幅はノーマルのパッセンジャーペグとほぼ同じで、高さは若干高くなります。【CT125】ディアブロ　リアキャリア。同メーカーのフロントクラッシュバーと併用することで、より一層車体を守れます。zrx400 レギュレータ。中古になりますが綺麗だとおもいます。アイプロ Aipro シフトインジケーター CT125 ハンターカブ。メーカー···ハーレーダビッドソン