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NDロードスター用クイックシフター、新発売。33GTR純正LSD R200 NV350。 | AutoExe マツダ,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイック,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,31CokboQsaL._BO30,255,255,,楽天市場】オートエグゼ NDロードスター MT車 用 クイックAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。BLITZ ハンドブレーキレバー。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。TOM'S シフトノブ GR86。\r　　サンプルをお付けします。DENSO 12V ジェネレーター。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。ha36s スズキスポーツペダルセット　フットレスト　ぜっとんさん　専用。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。マックス。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。トラスト（GREDDY）シフトノブ。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。ZRX400 クラッチカバー ポイントカバー ジェネレーターカバー セット。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。180sx クラッチ　ニスモ。\r　気にする方はご遠慮下さい。FD3S ORC P599D ツインクラッチ　小倉クラッチ。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。gx81純正デフ。\r　即ご購入可能です。ゼファー400 クラッチカバー。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。ローバーミニ シフトゲート DHR Racing /DHR-RSG。\rショートストローク仕様のシフトキット。gx71 ツインカム24 7.5インチLSDデフ。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。マインズ ハイフロースロットルシステム MARCH NISUMO S／K13改。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。DA62　エブリイ ジョインターボ　プロペラシャフト。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。シーエルリンク　シリコンインテークホース 2本セット ジムニー JB64 CL。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。C26 セレナ ハイブリッド エアコンコンプレッサー マグネットクラッチ。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。Keiワークスの5MTミッション。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。11310-B2032 DAIHATSU タイミングチェーンORベルトカバー。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。アバルト　マエカワエンジニアリング　クランクプーリー。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。手渡し限定　AE86 8万km 実車外し　T50 ミッション。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。☆*☆様 純正LSD スズキ　JB23リア。